我國自主設計建造的大型液化天然氣儲罐竣工投產

我國首個完全自主技術、自主設計、建造的最大直徑16萬方大型LNG(液化天然氣)儲罐在中國海油天津LNG接收站竣工投產，此舉將有效提升天然氣的供給能力和儲備能力，為我國華北地區今冬明春天然氣保供工作提供強力支撐。

據介紹，按照1戶居民每月用氣15方計算，16萬方儲罐儲存的液化天然氣可供天津市1500萬人使用一個半月。天津LNG總經理王曉剛表示：“作為我國北方天然氣產供儲銷體系建設的重要設施之一，該儲罐投產后，天津LNG的天然氣儲存能力將大幅提升近80%，可保障華北地區在冬季天然氣供應高峰期‘罐中有氣，心中不慌’?！?/span>

據了解，在今冬明春采暖季，中國海油計劃供應天然氣246億方，同比增加20%，其中向北方七省市供應天然氣61億方，同比增加63.5%。

為保障華北地區今冬明春天然氣供應，天津LNG接收站在現有20個裝車撬的基礎上增建了11個新裝車撬，預計將于10月15日投產。投產后單日裝車能力將從現在的400車(約8000噸LNG)增加至600車(約12000噸LNG)。進一步彌補管道輸送天然氣的不足，保障供暖站、醫院、學校等場所的天然氣供應。

同時，中國海油依托天津LNG接收站，租賃一艘可儲存17萬方LNG的FSRU(帶有儲存及再氣化裝置的浮式船舶)，相當于為京津冀地區增加了一個移動LNG儲罐和一套移動氣化裝置，能為華北地區額外增加1400萬立方米/天的供氣能力；此外，中國海油還租賃了2艘LNG船舶將作為海上應急儲罐在天津外海漂航待命，預計增加約2億方儲備量。當個別地區天然氣需求出現激增或超出常規供應保障范圍時，這2艘LNG船舶可在短時間內靠泊沿海LNG接收站應急補充天然氣供應。

此外，中國海油正在重點推動蒙西管道天津段工程建設，力爭于11月15日完工投產，開展保供工作。今冬明春采暖季期間，天津LNG接收站保供天然氣量約12億方，其中通過濱達管線增供500萬方/日，通過蒙西管道增供500-700萬方/日。

據中國海油氣電集團總經理邱健勇介紹，中國海油致力于打造全國天然氣保供一盤棋，全力推進深圳LNG與大鵬福華德支線聯通、廣東管道與廣東大鵬南沙分輸站聯通、廣東大鵬與廣東管網惠州分輸站聯通三項基礎設施互聯互通工程建設。今冬明春采暖季，廣東地區計劃保供氣量約18億方，“南氣北上”氣量大幅提升至3000萬方/日。今冬明春采暖季期間，通過基礎設施互聯互通中國海油將增供天然氣30億方，其中80%用于北方地區。

在河北、天津、廣東、浙江地區，中國海油與中國石油通過天然氣置換、互?；ス┑却胧?，利用中國海油海氣和LNG雙資源條件，在南方地區增加3億方天然氣供應，與之相對應的，中國石油利用其完備的管網系統將供應該部分天然氣調配至北方氣源緊張地區，進而實現全國保供。

中國海油董事長楊華表示：“作為國內最大的LNG供應商，中國海油將責無旁貸加大天然氣清潔能源供給力度，多舉措全力保障今冬明春天然氣供應穩定，積極貫徹落實國家‘煤改氣’工作部署，致力打贏藍天保衛戰，建設美麗中國?！?/span>
本文轉自[蓋德化工網],原文：http://news.china.guidechem.com/2018/10/12/325540.html